Inicio fabricación.............  1998
         Fin de fabricación............  2004
         Unidades producidas....... 
         Código fabricación..........  SE-341

          Motor..............................   de 75 a 180 CV
          Peso.................................  de 1154 a 1326 Kg.
          Velocidad máx.. ...............   192 a 229 Km/h.
          Aceleración 0/100 ..........    8 a 10,9 seg. 

           Carrocería ......................    Berlina
           Longitud .........................   4,439 m.
           Anchura ...........................  1,742 m. 
           Altura ............................    1,436 m.
           Puertas............................   4
           Volúmenes......................   3 

        El SEAT TOLEDO (2) sustituye al anterior pero con unas dimensiones  superiores, 4,439/1,742/1,436 situado en la gama alta, con un diseño muy atractivo y funcional que le dan un aspecto moderno de líneas mediterráneas. También gana en confort, eficacia dinámica y seguridad activa y pasiva. Todas estas cualidades y la facilidad de conducción han conseguido que alcance una gran aceptación.

        Como la fabrica de Martorell estaba saturada de producción, el SEAT TOLEDO (2) empezó a fabricarse en una planta de VW en Bélgica, pero a partir del 15 de junio del 2001 y después de ampliar y modificar las instalaciones su producción se realiza íntegramente en Martorell.   

        En cuanto a la seguridad, el SEAT TOLEDO (2) ha sido equipado con muchos elementos como son los airbags para el conductor y acompañante, cinturones pirotécnicos, laterales reforzados y ABS . Opcionalmente puede disponer de ESP, programa electrónico que mejora notablemente la conducción en las situaciones criticas.    

               En su interior el acabado es sumamente lujoso, por ello es un placer sentarse en el interior de un SEAT TOLEDO (2) y poder apreciar todos los detalles y las muchas funcionalidades diseñadas para sentirse lo más cómodo posible. Actualmente se fabrica en las versiones Stella, Sigma, Sport y el destacable V5.