Motor  1422 Cm3  75 CV

        Montado en los Modelos SEAT :  Arosa,   Ibiza-3,   Córdoba-2

        Este motor que se empieza a montar a partir de primeros del 2003, está basado en el conocido propulsor 1.9 TDi de cuatro cilindros en línea, al que se ha eliminado uno de los cilindros resultando ahora una cilindrada de 1.422 cm3. El sistema de alimentación se realiza a través de conjuntos inyector-bomba independientes para cada uno de los cilindros. El resultado es un motor más compacto, ligero y de excelente rendimiento. Con la inyección directa se consigue una potencia de 75 CV a 4.000 rpm entregando un par max. de 195 Nm a 2.200 rpm.  Su consumo es muy reducido En el Ibiza es de tan solo 4,1 litros en carretera y 5,7 en circuito urbano, dando como resultado un consumo ponderado de tan solo 4,6 litros. 
 
            También se ha introducido un árbol de compensación que gira a la misma velocidad que el cigüeñal. Este genera un movimiento oscilatorio que compensa las vibraciones propias que presenta un motor con número impar de cilindros. Con ello se consigue un suave funcionamiento libre de vibraciones.

Características principales: 

Cilindros: ................... 3
Cilindrada: ................. 1.422 c.c.  
Diámetro / carrera:...  79,5 x 95,5 mm. 
x 95,5 mm. 
Alimentación: ............  Inyección Directa
Encendido:.................  TDi
Combustible:.............   Diesel
Refrigeración: ............ Por liquido. Arrastre ventilador: correa trapezoidal.
Circuito hermético:  ... Sí