Motor           1197 Cm3

Montado en los Modelos SEAT :  124,  128, 1200 Sport, Ritmo

Este motor conocido como 1200 cm3 era de cuatro cilindros en línea, verticales, que totalizan una cilindrada de 1.197 c.c.

La alimentación de este motor, potente y nervioso, se efectúa por un carburador de doble cuerpo vertical. Inicialmente FIAT lo montaba horizontal, pero posteriormente también adopto la posición de SEAT.

El motor era muy potente y nervioso que podía llegarcon facilidad  a las 6.500 e incluso más, el tope estaba a  7000. El único pero era  el ruido, no por ir forzado, sino porque de por si ya era ruidoso en especial a altas revoluciones.

            En el Seat 132, en lugar de starter o estrangulador de aire para los arranques en frío llevaba una especie de regulador de aceleración, a mano, lo que, por supuesto, tiene sus ventajas y sus inconvenientes. Ventaja:  evitaba el lavado de cilindro que efectúa una mezcla de gasolina excesivamente rica, como es la que penetra cuando se cierra el paso del aire. Inconveniente: dificultad de arranque, en tiempo frío, se precisaba de varios intentos previos, cosa que no suele ocurrir con un auténtico estrangulador. Una vez arrancado, la mayor o menor aceleración se graduaba a voluntad hasta dejarlo en el giro de ralentí.

Carcterísticas principales: 

Cilindrada: ................. 1.197 c.c.
Diámetro / carrera:...  73 / 71,5 mm.
Árbol de levas: ..........  Lateral, en el bloque.
Nº valvulas ................. 8  
Situación válvulas: ....  En cabeza, paralelas.
Apoyos cigüeñal ........  5
Carburador: ................ Vertical doble cuerpo de apertura diferenciada (Bressel 32 DMTR).
Refrigeración: ............  Por liquido. Arrastre ventilador: correa trapezoidal.
Circuito hermético:  ...  Sí
Bloque:........................  Fundición y culata de Aluminio