Mecánica  

Motores

            La gama de motores disponible para el mercado español se muestra en el cuadro siguiente. Ésta puede sufrir variaciones en los diferentes países, por disponibilidad de motores y/o por combinaciones de motor / acabado. Todos ellos van colocados en posición delantera transversal

L.

MOTORES GASOLINA CAMBIO Junior   Friend Sport
0,9    903 cc    39 CV   (29 KW) Manual 5 vel. X      
0,9    903 cc    41 CV   (30 KW) Manual 5 vel. X      
0,9    903 cc    44 CV   (32 KW)  Manual 5 vel. X      
1.2 1.193 cc    60 CV   (44 KW) Manual 5 vel.        
1.2  1.193 cc    63 CV   (46 KW) Manual 5 vel.        
1.2 i 1.193  cc   71 CV   (52 KW) Manual 5 vel.        
1.5 1.461 cc    85 CV   (63 KW) Manual 5 vel.        
1.5 1.461 cc    90 CV   (65 KW) Manual 5 vel.        
1.5 i 1.461 cc    90 CV   (66 KW) Manual 5 vel.     X  
1.5 i 1.461 cc    91 CV   (67 KW) Manual 5 vel.        
1.5 i 1.461 cc    92 CV   (68 KW) Manual 5 vel.        
1.5 i 1.461 cc  100 CV   (74 KW) Manual 5 vel.        
1.7 i 1.675 cc    98CV    (72 KW)  Manual 5 vel.        
1.7 i 1.675 cc  103 CV   (76 KW) Manual 5 vel.        
  MOTORES DIESEL          
1.7 1.714 cc    55 CV   (40,5 KW) Manual 5 vel.        
1.7 1.714 cc    57 CV   (42 KW)  Manual 5 vel.        

            El embrague es del tipo monodisco en seco, con mando mecanico.

            A continuación se exponen las prestaciones para las distintas motorizaciones:

L. MOTORES  CONSUMO

Vel. Max.

Acc 0-100 PESO Kg PESO max. PESO max.

GASOLINA Carr-Pon-Ciu

 Km/h

seg.

3P / 5P

autorizado

remolcable

0,9    903 cc    39 CV   (29 KW) 5,4   -       - 8,4

129

26,1

840 / 860

1315

650

0,9    903 cc    41 CV   (30 KW) 5,5 -         - 8,6

129

25,7

840 / 860

1315

650

0,9    903 cc    44 CV   (32 KW)  5,3 -         - 8,8

129

24,2

840 / 860

1315

650

1.2 1.193 cc    60 CV   (44 KW) 4,9 -  6,6  - 9

154

16,9

890 /910

1400

990

1.2  1.193 cc    63 CV   (46 KW) 4,9 -  6,6  - 9

154

16,9

890 /910

1400

990

1.2 i 1.193  cc   71 CV   (52 KW) 4,8 -  6,4  - 8,6

157

14,5

890 /910

1400

990

1.5 1.461 cc    85 CV   (63 KW) 4,8 -  6,4  - 8,8

174

13    

915 / 935

1450

1000

1.5 1.461 cc    90 CV   (65 KW) 4,8 -  6,4  - 8,8

175

12,7

915 / 935

1450

1000

1.5 i 1.461 cc    90 CV   (66 KW) 5,2 -  7,2  - 8,8

175

12,5

915 / 935

1450

1000

1.5 i 1.461 cc    91 CV   (67 KW) 5,2 -  7,2  - 8,8

175

12,5

915 / 935

1450

1000

1.5 i 1.461 cc    92 CV   (68 KW) 5,2 -  7,2  - 8,8

175

12,5

915 / 935

1450

1000

1.5 i 1.461 cc  100 CV   (74 KW) 5,1 -  6,9  - 8,9

184

11,3

915 / 935

1450

1000

1.7 i 1.675 cc    98CV    (72 KW)  5,0 -  6,7  - 9,8

182

9,9

915 / 935

1450

1000

1.7 i 1.675 cc  103 CV   (76 KW) 4,9 -  6,5  - 9,6

184

9,2

915 / 935

1450

1000

  DIESEL

1.7 1.714 cc    55 CV   (40,5 KW)    5 -  6,9  - 7,9

148

22,5

950 /970

1450

1000

1.7 1.714 cc    57 CV   (42 KW)  4,8 -  6,5  - 7,5

148

20,4

950 /970

1450

1000

Otros datos de interés son:

Capacidad de combustible: 44 litros
Capacidad aceite: 3,6 l. motores de 903 cc, 4 l. motores de 1461 y 1675 cc y 5 l. motores diesel de 1714cc.
Capacidad lavaparabrisas: 5 l.
Capacidad agua refrigeración: 5 l. motores de 903 cc, 7,5 l. motores de 1461 y 1675 cc y 9 l. motores diesel de 1714cc.

Carrocería

        
    La carrocería es tipo autoportante, completamente de acero y habitáculo de seguridad.
            La parte anterior y posterior ofrecen resistencia progresiva.


Suspensiones

            El Eje delantero tiene suspensión independiente tipo Mc Pherson y el eje trasero consiste en amortiguación telescópica de doble efecto y ballesta transversal.

Dirección 

            El sistema de dirección es de cremallera, libre de mantenimiento. Piñón y columna de dirección unidos  mediante árbol angular, doble cardán. El diámetro de giro es de 11,3 m.

Frenos

            De doble circuito hidráulico con distribución en diagonal gobernado por servofreno de depresión y regulador de frenada para el eje trasero.

            El freno de mano actúa sobre las ruedas traseras.